Dr.Dmitri Kopeliovich
coroziunea crăpăturilor este un proces electrochimic de reducere a oxidării (redox), care are loc în volume localizate de soluție stagnantă prinsă în buzunare, colțuri sau sub un scut (sigiliu, depozit de nisip, garnitură, dispozitiv de fixare etc.).
coroziunea Crevice este considerată mult mai periculoasă decât coroziunea uniformă, deoarece rata sa este de 10-100 de ori mai mare.
coroziunea fisurilor este foarte accelerată dacă în soluția de electroliți sunt prezenți ioni de clorură, sulfat sau bromură.
oțelurile inoxidabile, aliajele de aluminiu și alte metale care formează straturi pasive de oxid pe suprafețele lor în electroliți și atmosferă sunt sensibile la coroziunea crăpăturilor.
mecanismul coroziunii crevice este similar cu cel al coroziunii Pitting: dizolvarea filmului pasivant și acidificarea treptată a electrolitului cauzată de aerarea sa insuficientă (penetrarea oxigenului).
în prezența ionilor de clor, coroziunea se realizează prin mecanism autocatalitic. Coroziunea crăpată a oțelului este ilustrată în figură.
reacții anodice în interiorul crăpăturii:
Fe = Fe2+ + 2e- (dizolvarea fierului)
electronii cedați de fluxul anodic către catod (suprafața pasivată) unde sunt evacuați în reacția catodică:
1/2O2 + H2O + 2e- = 2(OH -)
ca urmare a acestor reacții, electrolitul închis în crăpătură capătă o sarcină electrică pozitivă spre deosebire de electrolitul din jurul crăpăturii, care devine încărcat negativ.
electrolitul încărcat pozitiv din crăpătură atrage ioni negativi de clor Cl-creșterea acidității electrolitului în funcție de reacție:
FeCl2 + 2H2O = Fe(OH)2 + 2HCl
PH-ul electrolitului din interiorul fisurii scade (aciditatea crește) de la 6 la 2-3, ceea ce determină accelerarea suplimentară a procesului de coroziune.
raportul mare dintre zonele anodice și catodice favorizează creșterea ratei de coroziune.
produse de coroziune [Fe (OH)3) se formează la crăpătură, rezultând o separare suplimentară a electrolitului.
mijloace de control al coroziunii fisurilor:

  • proiectare evitarea zonelor stagnante (colțuri, buzunare);
  • sudarea în loc de îmbinări cu șuruburi și nituri;
  • găuri de scurgere;
  • selectarea materialului adecvat;
  • controlul compoziției electrolitului (PH, ioni de clorură);

la început

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.

lg