「アディロンダックの故郷」という言葉は、ファラオ湖の荒野の入り口にある岩の上に現れ、20年前のクレイン・ポンド・ロードの戦いを思い出させる。 写真はフィル-ブラウン。
“アディロンダックの故郷”という言葉は、ファラオ湖の荒野の入り口の岩に現れ、二十年前のクレーン池の道をめぐる戦いを思い出させます。

Adirondack Explorerの次号では、adam Federmanによる古い山道の決定が州の森林保護区に及ぼす影響についての記事を公開する予定です。

Federmanは、おそらく何百もの古い道路が保護区を横断していると指摘している。 古い山道のケースの結果として、オブザーバーは町がスノーモービルや他の自動車にこれらの道路を再開することができるかどうかを尋ねています。

これらの道路を開放しようとする試みは、国務省環境保護局を地方自治体と環境団体の間の岐路に立たさせることになるはずです。

鶴池の道を覚えていますか? ダートレーンはファラオ湖の荒野にほぼ二マイルを貫通し、クレーン池で終わります。 荒野では電動の使用が禁止されているため、DECは1989年に道路の向こう側に岩を置いて封鎖しました。

閉鎖は地元住民を激怒させ、原因となった。 1990年には、マスクを着用した男性のグループが岩を取り除き、道路を開いたままにすることを誓った。 急進的な環境グループであるEarth Firstのメンバーは、後に道路の開始時に車を止めるためにテントを張りました。

ファラオ湖の荒野のほぼ二マイル、クレーン池道路に駐車したトラック。 写真はフィル-ブラウン。
クレーン池のトラック、ファラオ湖の荒野のほぼ2マイル。 写真はフィル-ブラウン。

これは、道路を開いたままにしたいと思っていた地球のFirstersと地元の人々の間の対立を設定しました。 WCAX-TVの記者としてそこにいたジャック-ラデュークは、ウォレンズバーグの監督メイナード-ベイカーが野営地に近づいた人の中にいたと回想している。

「目の隅から騒ぎを見た」ラデュークは今日私に言った。 “ベイカーとこの他の仲間はそれに行っていた。 それは非常に短い出会いでした。 ベイカーはパンチを投げ、仲間を打つ、それは顎に私に登場し、彼はダウンしました。”地球のFirstersはその後すぐに去った。

ラデュークの映像は、後に環境保護主義者に対する暴力についての60分の作品で放映された。

私は数週間前、Federmanの物語のために写真を撮るために灰色の肌寒い日にCrane Pond Roadに行きました。 荒野地域の境界近くの木からぶら下がっているアメリカの旗がまだあります。 ちょうど道が州の土地に交差するところで私はスプレー塗られた手紙が付いている玉石に気づいた。 私は苔を掻き取って、彼らが言ったことを明らかにする:”アディロンダックの故郷。”

これが荒野地域の境界であることを示す兆候も、自動車を禁止する兆候もありませんでした。 実際には、私が最初に道路を運転したとき、私はこれが境界であるかどうかはわかりませんでした。 私はガチョウの池の登山口まで行き、残りの道をクレーンの池までハイキングしました。 私はクレーン池で一つを含め、道路に沿って駐車三つのピックアップを見ました。

Adirondack CouncilのスポークスマンであるJohn Sheehan氏は、DECはAdirondack Park State Land Master Planによって道路を閉鎖する義務があると主張している。 “それは法的措置によって閉鎖された”と彼は言った。 “それは破壊行為の行為によって再開されました。”

しかし、代理店はこのワームの缶を開く欲求を持っていません。

私は道が開いたままである理由を尋ねたとき、DECのスポークスマンYancey Royはこの電子メールの応答を送りました: “論争が数年前に公開されたとき、当時の政権は将来の日付まで道路上の行動を遅らせることに決めました。 その後のすべての政権は、その方針に従い続けています。”

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